Dinsdag 7 september Zermatt 20xc2xb0 – EIndhoven

Vanochtend gedoucht, gegeten en de tassen dichtgerits.
Toen we richting station liepen regende het niet hard, maar toch. De 1e trein ging van Zermatt naar Brig. Dan overstappen naar Spiez. Daar zouden we moeten overstappen naar Basel SBB. Maar we hadden 1 trein eerder en konden meteen vanuit Brig blijven zitten naar Basel SBB.
We kwamen daar om 13.33 aan. In Basel vertrok de trein naar Amsterdam om 15.12 dus we hebben wat kunnen eten en de benen strekken voor de lange zit zo meteen. De terugreis verloopt voorspoedig, het eerste stuk zitten we met zxc2xb4n tweexc3xabn in een 6 persoonscoupe.
Af en toe loopt de snelheid hoog op. Maar ja, het is niet voor niets een ICE.
Voorbij de Duitse grens is het weer gewoon een IC trein en het lijkt wel of de laatste 2 uur naar Eindhoven maar niet om willen gaan. Maar uiteindelijk zijn we er toch om 22.30 uur rijdt de trein Eindhoven station binnen. De rugzakken nog een keer op de rug en dan komt L. aanrijden en brengt ons via allerlei omwegen weer naar huis.

Maandag 6 september Zermatt 19xc2xb0, Gornergrat 4xc2xb0

Op ons gemak ontbeten, daarna met de tandradtrein naar de Gornergrat. Toen we beneden vertrokken viel er een verdwaalde druppel regen. Op weg naar boven werd dat al meer en helemaal boven op de top 3.112 meter hoog viel er zelfs wat sneeuw. Wat ons hier ook weer opvalt, is dat het binnen overal zo warm is. Zelfs boven op de berg met een buitentemperatuur van ongeveer 4 graden is het binnen zeker 20 graden warmer. Niet prettig. Maar goed boven op de berg wat rondgelopen en massaxe2x80x99s fotoxe2x80x99s gemaakt. Zoals alle andere toeristen. De treinreis naar boven duurde ongeveer 30 minuten stond weer bol van de uitzichten en ook boven mijn ogen uitgekeken.
Zo ontzettend indrukwekkend. Het laatste stuk naar boven van 3098 naar 3112 meter gelopen, erg langzaam want je voelt de hoogte in je hele lijf. Peter voelt zich leeghoofdig xe2x80xa2. Maar dat betekent dat we niet naar beneden wandelen, ook niet een stukje, want voor het zelfde wordt hij onderweg echt ziek. Vandaag heeft Peter buikpijn, licht in het hoofd en hoofdpijn, wat een reiziger! Maar goed wie ben ikxe2x80xa6
Strakjes de spulletjes voor de laatste keer in de rugzak en dan is het weer voorbij voor een jaar. Het was een mooie vakantie.

Zondag 5 september Preda xe2x80x93 Zermatt 16xc2xb0 – 23xc2xb0

We gaan vandaag met het hoogtepunt van de reis verder, de Glacier-express; we stappen voor de deur van het hotel, ongeveer, in de trein. Uitstappen doen we pas in Zermatt. Tijdens de reis krijgen we een lunch geserveerd op de zitplaatsen.
Voor we vertrekken neemt Peter eerst nog een reistabletje voor de zekerheid en hij weet zeker dat we in de verkeerde trein stappen of dat de deuren van de trein niet opengaan! Enfin, hij heeft het weer mis! De trein is iets te laat, zoxe2x80x99n twee minuten. We stappen meteen in de goede wagen en onze plaatsen zijn nog vrij. Voor de 3e keer zitten we vlakbij dezelfde mensen als gisteren en eergisteren. Maar meer dan een hallo delen we niet. De reis is weer supermooi, de tijd vliegt voorbij. Om 12 uur wordt de tafel gedekt voor de lunch! Het voorgerecht, een salade wordt in een schaaltje geservereerd, buitenste linkervorkxe2x80xa6 dan zijn we bijna in Chur. Daar wisselt de trein van locomotief en van rijrichting. Na de wissel wordt het hoofgerecht geserveerd, eerst brengt een serveerster warme borden, daarna komen ze met drieen tegelijk, rijst victoria, geglaceerde worteltjes en boeuf bourguignon. Na zoxe2x80x99n 10 minuten kwamen ze met weer volle schalen vragen of we meer wilden van het een of ander.Bij het eten weer een lekker wijntje, de bovenste vork is voor het dessert, keuze uit tiramisu of een kaasplankje, en wat een heerlijke kazen lagen er op dat bord, mmm.
Aan het eten merk ik dat Peter weer aan de beterende hand is, hij heeft alles gegeten en heeft weer op van alles commentaar. Na het eten een kopje koffie. Het eten zat bij de reis inbegrepen, het drinken was voor eigen rekening. Na de koffie kwam ze met zxe2x80x99n tweetjes langs, de eerste had de rekening, de tweede de portemonnee. SF 25,80 was het totaalbedrag.
Na Visp kwam er nog een supermooi stuk met diepe kloven en mooie uitzichten en langzaam komt de Matterhorn in beeld, steeds groter en groter. Om ongeveer zes uur komen we in in Zermatt, wat een touristisch oord, winkeltjes, restaurants, hotels, etc. De weg naar ons hotel is slecht uitgelegd, en we lopen dus ook een keer verkeerd. Het is een middenklasse hotel, weer een kamer op de 3e verdieping, maar wel met uitzicht op de Matterhorn. Omdat we in de trein uitgebreid hebben gegeten hebben we geen van twee honger. We gaan het dorp in en nemen rond half acht nog een kleinigheidje. We kijken winkeltjes en flaneren wat door de straten. Morgen nog xc3xa9xc3xa9n vakantiedag.

zaterdag 4 september Lugano xe2x80x93 Preda 15xc2xb0/30xc2xb0/16xc2xb0

Na een lekker ontbijt, in buffetvorm, lopen we om 09.15 op ons gemak naar het busstation, dat net voorbij het treinstation ligt. De bus zien we al vanaf een afstand staan, een grote rode!
Dus met deze bus gaan we via Italixc3xab naar Tirano, een busreis van 3 uur.
De chauffeur sprak vloeiend Italiaans maar toen hij in het Duits, vanaf een briefje, de mensen wilde vertellen waar we heen gingen was er geen mens die begreep wat hij zei.
Voor ons in de bus zit hetzelfde Oost-Europese koppel dat we gisteren ook tegen kwamenxe2x80xa6
De bus reed langs het meer Lugano uit en nam een toeristische route. Dat wil ook zeggen dat de straatjes erg smal zijn en niet berekend op een moderne brede bus en tegenliggers. De chauffeur gebruikte regelmatig de tweetonige hoorn om aan te geven dat hij er aan kwam. Dat maakt een vreselijke herrie in de nauwe straatjes! De rit was wel weer mooi maar jammer genoeg is Peter nog aan het sukkelen dus erg leuk was het niet. Maar goed het stuk met de bus was dus over Italiaanse bodem tot vlak voor Tirano dat weer in Zwitserland ligt. In Tirano verwisselen we de bus voor de trein en daar wordt het weer supermooi, op dit stuk van de route stijgen we 70 cm. per kilometer en gaan van 480 meter hoogte in Tirano naar 2250 meter hoogte op de Berninapas, dan weer naar beneden, naar 1700 meter in Preda. Preda is trouwens geen stad, geen dorp maar een station met een hotel!
Je schijnt hier vreselijk mooie wandelingen te kunnen maken, maar ja, we komen hier aan om 17.30 uur en moeten morgenvroeg om 10.00 uur weer weg, jammerxe2x80xa6
Peter is op bed gaan liggen, het slechtste bed tot nu toe, en ik ga zo even zitten lezen tot we gaan eten. In het hotel gegeten xefx81x8a zo rond half acht. Het was erg lekker, gulash suppe, niet te vergelijken met onze goulash soep, kalfsschnitzel met kruidenboter, rxc3xb6sti en bloemkool voor mij e.e.a. begeleid met 2 heerlijke pilsjes. Peter nam ook de soep en daarna kip, hij heeft ongeveer de helft hiervan opgegeten, geen alcohol voor mijn mannetje maar overheerlijke jus dxe2x80x99orange.
Tegen negen uur weer op de kamer, tot half twaalf liggen lezen, dit hotel heeft geen tv op de kamer.

Vrijdag 3 september Mxc3xbcrren 10xc2xb0 – Lugano 25xc2xb0

Deze ochtend vroeg op, de trein vanuit Mxc3xbcrren vertrekt om 08.06 in de ochtend. Na xe2x80x99n vroeg, klein ontbijt, vertrekken we, richting Lugano, een dag vol reizen. Na het treintje en de kabelbaan, het eerste stukje van de Wilhelm Tell Express; de trein van Lauterbrunnen naar Luzern. In Luzern op de boot, een echte raderboot die ons zigzag over het Vierstedenwoudmeer naar Fluelen brengt. In Luzern is het ongeveer 7 minuten lopen naar de boot, als je tenminste naar de goede boot loopt, wij vergissen ons in de uitgang en moeten het tweede stuk keihard rennen om de boot niet te missen, gelukkig zijn we nog voor de hoorn afgaat aan boord.
Tijdens de boottocht werd Peter steeds beroerder waardooor ons 1e klas lunch aan boord van de xe2x80x9cStadt Luzernxe2x80x9d in het water viel, figuurlijk dan toch. De ober vindt Peter zo zielig dat hij hem meeneemt naar de ziekenboeg voor een kauwtabletje tegen reisziekte.
Wij zijn daarna van onze luxe 1e klas stoel naar een 2e klas bankje buiten gegaan en Peter knapte weer wat op. De boottocht was echt mooi, prachtige uitzichten en in prima xe2x80x9cwegliggingxe2x80x9d. Nadat we in Fluelen aankomen, stond er een 3 minuten! Wandeling op het programma, van de boot naar het perron. Omdat we tijd overhadden op het station cake en limonade gekocht.
Om 14.15 uur kwam de trein. We hadden, weer 1e klas, gereserveerde stoelen in een panoramarijtuig. Hier bleken onze stoelen dubbelgeboekt, gelukkig was het rustig in de trein, dus geluk bij een ongeluk hadden we nu samen 4 stoelen!
Dit stuk van de treinreis was minder mooi dan het eerste deel. Andere bergen en minder mooie uitzichten, wel dus door de Gotthardtunnel, lang, donker en op een gegeven moment gaat ie stinken.
In Bellinzona overgestapt op xe2x80x99n regionaal treintje naar Lugano. Weer zitten weer in een superhotel, roze geschilderd aan de buitenkant, 3e verdieping, gelukkig met lift! Het hotel ligt dichtbij het station, alleen dan zoxe2x80x99n 15 tot 20 meter lager. Dat is ernaar toe niet erg, maar morgenvroegxe2x80xa6 Nadat we de rugzakken in de kamer hebben gedeponeerd, gaan we naar een farmacia om voor Peter wat extra reistabletjes te kopen, de winkel ligt weer een flink eind lager dan het hotel, het begint te wennen.
We zitten op een plein, dichtbij het meer en genieten mee van straatschaken, nou ja Peter dan, ik ben aan het genieten van het kijken naar mensen.
Ook vandaag weer in het hotel gegeten. De eetzaal was te fel verlicht, maar de inrichting geweldig, roze linnen op de tafel, zilver bestek, alles prachtig uitgeserveerd. En de kroonluchters, nou laat ik daar maar over zwijgen.
We eten een 4 gangen menu:
Anneliese; Peter
Meloen met port; xe2x80x99n soort gevulde pasta
Soep; ook soep
Sla; ook sla
Vis, spinazie, rijst, prut; hetzelfde
Kaasplankje, erg lekker; aarbeiensorbert
We sluiten af met een cappucino.

Donderdag 2 september 18/19xc2xb0 Mxc3xbcrren

Ik werd om 07.30 uur wakker, lekker geslapen. Peter gaat eerst douchen. Hij is vandaag niet lekker dus ons plan om naar Jongfraujog te gaan vervelt. We dalen af naar Lauterbrxc3xbcnnen en kopen voor Peter een pet, hij denkt dat xe2x80x99t aan de zon ligt. Nu zitten we op een terras, Peter aan de jus en ik een cappucino. We hebben dus een rustig dagje ingepast, boekje lezen, puzzeltje, hapje eten wat drinken en dan weer naar boven naar het hotel. Tussen twee haakjes: tijdens het afdalen met de gondel heb ik vooraan gestaan, nergens last van gehad
We zijn met de kabel van 15.00 uur weer naar boven gegaan, Peter heeft toen zoxe2x80x99n 1 xc2xbd uur liggen slapen. Daarna zijn we een eind gaan lopen. We hebben onze magneet gekocht, super kitsch! Maar echt leuk. Nu zitten we in het hotel te eten. Allebei een garnalencocktail, Ik ben aan de witte wijn (Zwitsers, Mxc3xbcrren, Schilthor), Peter jus dxe2x80x99orange. Het eten was lekker, ook de wijnxe2x80xa6 Peter denkt dat ie een hert heeft gezien, op de spoorlijn, maar volgens mij begint de jus te werken. Onze buren in het restaurant, een groep van een man of 10 zaten strakjes gezellig te eten en hadden het grootste plezier! xe2x80x99n Engels stel aan de andere kant van het restaurant had er schijnbaar last van want zij vroegen aan de ober of de mensen wat rustiger konden doenxe2x80xa6

Woensdag 1 september 20xc2xb0 Lausanne xe2x80x93 Mxc3xbcrren xc2xb1 16xc2xb0

Om 09.20 uur vertrekt te trein naar Montreux, vandaar met de Golden Pass naar Zweisimmen een panoramatrein, erg internationaal. De gasten varieerden van Nederlanders xefx81x8a, Fransen, Koreanen, Engelsen tot Japanners.
Daarna van Zweisimmen naar Interlaken-Ost; Lauterbrunnen naar Mxc3xbcrren waar we weer 2 nachtjes blijven. De treinreis was weer prachtig, wat een uitzichten! De Golden Pass trein was erg druk we zaten jammer genoeg niet met zxe2x80x99n tweetjes op een 4 persoonsplaats maar moesten die delen met een Engels koppel dat in Montreux leeft. De trein wordt ook door de lokale bevolking gebruikt om van a naar b te reizen. In Lauterbrunnen aangekomen hebben we eerst wat gegeten en gedronken het was per slot al half twee. Daarna met de gondel zoxe2x80x99n 700 meter gestegen in nog geen 5 minuten, boven overgestapt op een treintje dat ons naar Mxc3xbcrren bracht, dat ligt op 1650 meter hoogte. Hier logeren we in Hotel Alpenblick. We hebben hier gelukkig alletwee een eigen dekbedxe2x80xa6 Wat spullen uitgepakt, onszelf opgefrist, even het bed getest (Peter dus) en daarna een wandeling door het dorp. Het is een dorp van niks: hotels, b&bxe2x80x99s, skiverhuur en restaurants, thatxe2x80x99s it. Er rijden geen autoxe2x80x99s en ik heb xc3xa9xc3xa9n fietser gezien. Wel weer, het wordt bijna saai, prachtige vergezichten, terwijl ik dit zit te schrijven zie ik de schaduw over de bergen treken, de zon gaat onder aan de achterzijde van ons hotel dus morgenochtend kan ik genieten van een prachtige zonsopkomst.
We hebben net in het restaurant van het hotel gegeven, wortelsoep en kaasfondue voor mij en aardappelsoep en rundvlees, worteltjes en aardappels voor Peter. Nu zit ik te denken of ik een dessert neemxe2x80xa6 Peter een warme choco met slagroom en ik een Irish coffee, slagroom is dus zonder suiker hier.

Dinsdag 31 augustus 18xc2xb0 Lausanne

Vandaag hebben we een dagje Lausanne. Ontbijt om 09.00 uur en daarna de stad in. We zijn eerst naar de toerist info gegaan, daarna heuvel op naar de kathedraal. Die is deels protestant qua inrichting vanwege de hervormingen. Naast de kathedraal ligt het museum met de geschiedenis van Lausanne, daar zijn we een uurtje geweest, gelukkig was er ook Engelse uitleg over het ontstaan van de stad, mijn Frans is bar slecht. Toen nog wat hoger gestegen naar het bisschoppelijk paleis, dat alleen van de buitenkant te bewonderen is. De bisschop woont nog daar en het paleis is niet open voor bezichtiging. Verschillende fotoxe2x80x99s gemaakt van het uitzicht. Toen zijn we naar beneden gelopen, naar Onchy, de haven van Lausanne. Daar ligt het Olympisch Museum. Dat is dus grandioos, deels interactief: Op een hometrainer 5 minuten gefietst; op 100 watt gehouden, hartslag en zuurstof gemeten (hs 125, zuurstof 91%). Daarna in een speciale ruimte, er werd gesimuleerd dat je op 2250 meter hoogte zit) weer 5 minuten gefietst (hs 153, zuurstof 80%). Dat is een rare gewaarwording, je verzuurt, je voelt je hart zowat uit je borst kloppen. En het zweet brak me aan alle kanten uit. Mooie waarschuwing voor de rest van de week. We zijn tot ongeveer half zes in het museum gebleven. Op de 1e verdieping werd xe2x80x99s avonds, tussen de opstellingen, een diner gegeven. Er werden tafels gedekt met linnen kleden, kristallen glazen en zilveren bestek. Bij het naar buiten gaan zagen we dat de rode loper was uitgelegd. Zoals veel dingen in Lausanne ligt ook het Olympisch museum op een bultje, dus na afloop nog verder gedaald, en met uitzicht op het meer, lekker wat fris gedronken. Daarna zijn we een eind langs het meer (Lac Lxc3xa9man) gewandeld, genoten van de uitzichten en de zon. Via een andere route bergop naar het hotel waar we nu even bijkomen voor we gaan eten.
Het restaurant waar we wilden gaan eten was helemaal volgeboekt, dus onder het station door gewandeld, keuze genoeg, in een restaurant kon je kiezen: Chinees, Japans of Thais. Peter wilde wel Chinees, ik Thais, dus de keuze was snel gemaakt. Na het eten dat goed smaakte en mooi werd geserveerd nog een eindje gewandeld en terug naar het hotel. Rond elf uur naar bed.

Maandag 30 augustus 17xc2xb0 Gerwen xe2x80x93 Lausanne

Om 05.25 uur loopt de wekker af en wat later zijn we beneden. De laatste spullen ingepakt, brood gesmeerd, de tas in de auto gelegd en alles nog eens gecontroleerd. Om kwartvoor zeven komen L&T aan. T blijft bij Moeder en L brengt ons naar het station in Eindhoven. We vertrekken met de trein van 07.07 naar Utrecht. In Utrecht worden we op het laatste moment naar een ander perron geleid er is een stroomstoring in Arnhem en de ICE gaat via Venlo ons land uit. Dus om 09.30 rijden we weer met de trein door Eindhoven xefx81x8a. In Blerick/Venlo laten ze nog wat mensen opstappen. Ik heb al xc3xa9xc3xa9n foto gemaakt van Peter natuurlijkxe2x80xa6
Koffie gedronken in de trein van de DB xe2x82xac 5,40 voor een kartonnen bekertje maar voor de helft gevuld met koffie waar je kiezen van loslatenxe2x80xa6 Het begint langzaam heuvelachtig te worden.
We vertrekken om 11.30 uur uit Keulen, we maken vaart en hebben nog maar een achterstand van 25 minuten. Snelheid varieert van 260 tot 297 km per uur. Om 12.15 uur vertrekken we vanuit Frankfurt Flughafe. Ik ben net voor in de trein geweest, meteen na de machinist is een glazen wand, dus je kunt precies zien wat de machinist doet en hoe het eruitziet met een dergelijke snelheid over de rails te zoeven. Cool om te zien.
Vanwege de vertraging moesten we een extra overstap maken in Freiburg naar Basel SBB, daar op 2 minuten de trein naar Lausanne gemist, dus op het station van Basel geld gepind en wat gegeten en gedronken. Nu zitten we in de IC naar Lausanne waar we om 18.15 aankomen i.p.v. de geplande 17.15 uur. Het hotel snel gevonden, rugzakken neergezet, even wat opgefrist en om 20.00 uur zaten we bij de buren, een Italiaans/Zwitsers restaurant, salade, spaghetti met een karbonade, wijn en als dessert ijs met whisky. Daarna nog een rondje gelopen en om 10.00 uur lagen we erin!

Voor de rest van het verhaal, onderaan bij 13 september beginnen

foto's staan bij webshots, zie link

Leonie vraagt:

voor 10 E kanneel kussentjes. light